AGRESSION DU DOMAINE FERROVIAIRE DU MALI: LA SOPAFER MALI-SA A LA RECHERCHE D’UNE SOLUTION RAPIDE

Hier jeudi 11 juin 2020, une délégation de la Société de Patrimoine Ferroviaire du Mali (SOPAFER-MALI S.A) a effectué une visite du site des Ateliers Centraux de Korofina en commune I. Ladite délégation était composée du Président du Conseil d’Administration de la SOPAFER-MALI S.A et de ses collègues administrateurs, du Directeur général de la SOPAFER-MALI, ainsi que de la Police spéciale des Chemins de fer du Mali.

Le domaine ferroviaire est illicitement et anarchiquement occupé par des gens qui n’ont aucun respect pour la loi. Le chemin de fer et la gare de marchandises de Korofina font l’objet de spéculation foncière. Au Mali,  la servitude ferroviaire est de 50 mètres de part et d’autre des fils de rails en rase campagne et de 25 mètres dans les centres urbains. L’occupation doit obéir aux caractéristiques essentielles de la précarité et de la révocabilité, conformément au décret N° 113 P-RM du 09 mars 2005 fixant les règles spécifiques applicables aux différentes catégories de servitudes en matière d’urbanisme. La gare de marchandises de Korofina qui est occupée illicitement par les spéculateurs fonciers, a été créée suite à l’encombrement de la gare voyageuse de Bamako. Et c’est là que s’effectue la quasi-totalité des opérations de Transrail. Les wagons sont placés et mis à la disposition des clients qui, sous filtrage de Transrail, accèdent à l’intérieur de la gare avec des camions et autres engins pour accomplir leurs actions.

Le but de la visite de la délégation de la Société Patrimoine Ferroviaire du Mali (SOPAFER-MALI. SA) était de constater de visu le niveau d’agression du domaine ferroviaire en vue de trouver rapidement une solution définitive à ce problème qui constitue un obstacle au processus de relance du trafic ferroviaire national. Après constat du fait sur le site, le PCA de la SOPAFER-Mali, M. Ousmane Ibrahima MAÏGA, a rappelé que « le domaine ferroviaire est un bien public, et que son agression constitue une violation des lois en vigueur ». Ensuite il a demandé l’arrêt immédiat des constructions pour que l’énorme effort du Gouvernement ne soit pas sapé. Très bientôt, les activités ferroviaires seront relancées. L’occupation illicite du domaine ferroviaire va à l’encontre des lois de notre pays. Il faut que les spéculateurs fonciers sachent que le domaine ferroviaire est un bien de l’Etat. Alors, il est important de respecter les normes de la servitude.

YOUSSOUF KONATE